距離別
コンボトライアル
上級
コンボトライアル 上級1
中(バニッシュカウンター)▶←AutoSP▶中▶→SP
立ち中 ツリテ
発生7F/硬直差(2F/-1F)上C
↓パニッシュカウンター↓
←[Auto]SP OD デガジェ
発生22F/硬直差(6F/-3F)中
↓パニッシュカウンター↓
立ち中 ツリテ 発生7F/硬直差(2F/-1F)上C
←AutoSP OD デガジェ 発生22F/硬直差(6F/-3F)中
立ち中 ツリテ 発生7F/硬直差(2F/-1F)上C
→SP 中 ロン・ポワン 発生11F/硬直差(34F/-14F)上SA3
コンボトライアル 上級2
中(バニッシュカウンター)▶←AutoSP▶中▶→SP
DI ドライブインパクト(グリッサード) 発生26F/硬直差(35F/-3F)上
↓AutoSP▶N〇 OD グラン・フェッテ 発生10F/硬直差(58F/-12F)上SA2
←強 レベランス 発生8F/硬直差(3F/1F)上C
↓SP 弱 ランヴェルセ 発生22F/硬直差(15F/-23F)上SA3
コンボトライアル 上級3 壁限定
中▶→AutoSP▶→AutoSP▶→→DP▶←強▶↓SP▶↓SP強
立ち中 ツリテ 発生7F/硬直差(2F/-1F)上C
→AutoSP OD ロン・ポワン 発生8F/硬直差(45F/-19F)上SA2
→AutoSP OD ロン・ポワン 発生8F/硬直差(45F/-19F)上SA2
→→DP ドライブラッシュ
←強 レベランス 発生8F/硬直差(3F/1F)上C
↓SP 弱 ランヴェルセ 発生22F/硬直差(15F/-23F)上SA3
↓SP強 SA3 パ・ド・ドゥ 発生7F/硬直差(16F/F)投
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